Кулькові гвинти використовуються в багатьох машинах, щоб забезпечити плавний і точний рух. Реле є найважливішими механічними вузлами, які змінюють обертовий рух на лінійний. Кулькові гвинти потребують опорних вузлів, щоб вони могли працювати на піку. Опорні блоки є хребтом кулькових гвинтових систем завдяки їхній здатності до постійного руху та меншій схильності до зносу, що, як правило, створює ідеальну ефективність.
Ось кілька провідних виробників, які досягли успіху у виробництві найкращих опорних блоків для кулькових гвинтів.
1-й бренд
Це визнаний виробник, який пропонує найкращі опорні вузли для кулькових гвинтів. Це не тільки гарантує надійність їхніх виробів, але й забезпечує безшумний рух. Незалежно від того, чи шукаєте ви стаціонарні бічні опори чи звичайні бічні опори, у нього є цілий ряд рішень, розроблених для задоволення ваших вимог і різноманітних потреб.
2-й бренд
Це ще один із найбільших гравців у цьому секторі, який пропонує низку різних типів опорних блоків, спрямованих на численні застосування кулькових гвинтів. Він пропонує модульні блоки підтримки, доступні для мініатюрних установок для важкого промислового використання, які прості в установці та обслуговуванні, не створюючи напруги з боку задньої частини користувача.
3-я марка
Добре відомий у світі кулькових гвинтових опорних блоків, це більше, ніж до створення ще одного чудового рішення. У Pen dis lance найсучасніші методи виробництва та стійкі до зношування процеси покриття Diamond Like Carbon призводять до того, що продукти є міцними, надійними та надійними з точки зору зносостійкості високотехнологічних застосувань. Він пропонує високоякісні стандартні або індивідуальні рішення відповідно до ваших вимог.
Додайте будь-який або всі допоміжні пристрої цих легендарних виробників до своїх кульково-гвинтових систем і значно покращте їх продуктивність і довговічність. Примітка. Використання перевірених опорних вузлів підшипників є основою для тривалого терміну служби вашого обладнання без будь-яких проблем з експлуатацією, а отже, для підвищення продуктивності зі зниженням витрат на технічне обслуговування пізніше під час експлуатації.